Hamburger Sozialticket soll teurer werden
Den Preis für das Sozialticket will der Hamburger Senat um 10 Euro anheben. Seit der Einführung des Deutschlandtickets hätte er sich damit fast verdoppelt.
Den Preis für das Sozialticket will der Hamburger Senat um 10 Euro anheben. Seit der Einführung des Deutschlandtickets hätte er sich damit fast verdoppelt.
Hamburg soll auf Strafanzeigen für Fahren ohne Ticket verzichten, forderte jüngst die SPD. Auch die Grünen sind dafür. Trotzdem haben die zuständigen Behörden bislang keine Gespräche mit der Hochbahn geführt, um die umstrittene Praxis zu beenden.
Der Freiheitsfonds kauft 161 Menschen frei, die wegen fehlender Bahntickets in Haft saßen. Lassen sich die Justizminister:innen von einer Reform überzeugen?
Obdachlose und andere Menschen mit wenig Geld können sich ein Bus- oder Bahnticket vielfach nicht leisten. In der Folge häufen sie oft Schulden an. Sorgt der Hamburger Senat bald für Verbesserungen?
Die CDU hält nichts vom Vorschlag der Bundesjustizministerin, Fahren ohne Fahrschein zu entkriminalisieren. Hamburg könnte bald auf Anzeigen verzichten.
Die Hälfte der Menschen, die in Berlin wegen Fahrens ohne Ticket zu einer Geldstrafe verurteilt werden, können ihre Strafe nicht zahlen und landen im Gefängnis. Das sind deutlich mehr Menschen als bislang gedacht.
Erfolg für die Jusos: Auf ihren Antrag hin hat die Hamburger SPD beschlossen, dass Fahren ohne Fahrschein bald nicht mehr bestraft werden soll. Nun liegt der Ball beim Senat und der Bürgerschaftsfraktion.
Klimaschutz ist langfristig nur umsetzbar, wenn er sozial gerecht gestaltet wird, sagt Soziologin Anita Engels. Wie die Politik das angehen kann, erklärt sie im Interview.
Hochbahn und Deutsche Bahn geben viel Geld aus, um bettelnde Menschen zu vertreiben. Der Ertrag erscheint zweifelhaft, wie neue Zahlen des Senats zeigen.
Wie könnte das Bus- und Bahnfahren für alle erschwinglicher werden? Das hat sich ein gemeinnütziger Verein gefragt – und macht Vorschläge.