April 2012

Die Galerie der Gegenwart

Galina Scheller und Thomas Hölzchen zeigen Werke von Hinz&Künztlern auf ihrer Kunst-Website.

(aus Hinz&Kunzt 231/Mai 2012)

Teilzeit-Freiheit auf der Elbe

„Wohnen auf dem Wasser“ lautete 2004 eine Initiative des damaligen Hamburger Senats. Schon bald sollten sich zahlreiche Hausboote auf den Kanälen der Hansestadt tummeln. Doch bislang ist – abgesehen von einem Pilot­projekt am Eilbekkanal – wenig passiert. Der Grund: zu hohe Kosten und komplizierte Genehmigungsverfahren. Die Hausboot­besitzer im Spree- und Holzhafen nutzen ihre Schiffe als Firmensitz – und genießen ihre Freizeit auf der Elbe.

(aus Hinz&Kunzt 231/Mai 2012)

Betrug auf dem Bau

Drei Monate lang haben zwei Spanier auf einer Hamburger Baustelle gearbeitet. Um den Großteil ihres Lohns mussten sie lange kämpfen – mithilfe von Gewerkschaft und Medien.

(aus Hinz&Kunzt 231/Mai 2012)

Gier ist geil!

Wie Investoren mit „Missverständnissen“, Tricks und Lügen Barmbek erobern.

(aus Hinz&Kunzt 231/Mai 2012)

Gekommen, um zu bleiben

Sie sind angetreten, die Welt zu verändern: Seit Oktober campen Aktivisten der Occupy-Bewegung auf einem Platz in Hamburgs City. Zuletzt waren es nur noch knapp 20. Sie hoffen, dass im Frühjahr wieder mehr Mitstreiter dazustoßen. Ein Besuch im Camp.

(aus Hinz&Kunzt 231/Mai 2012)

Nach dem Winter ist vor dem Winter

Das Winternotprogramm ist beendet. Bis zum letzten Tag waren die Unterkünfte rappelvoll. Darüber, wie es in der Wohnungslosenpolitik weitergehen soll, über Obdachlose aus Osteuropa und über Bürgerproteste sprachen Chefredakteurin Birgit Müller und Sozialarbeiter Stephan Karrenbauer mit Sozialsenator Detlef Scheele (SPD).

(aus Hinz&Kunzt 231/Mai 2012)

„Wir waren Hippies“

Anfang der 1970er-Jahre packten 200 Hamburger ihren Traum vom besseren Wohnen an. In einem Wohnblock in Steilshoop wollten sie mehr Demokratie und eine bis dahin nicht dagewesene Art des Zusammenlebens mit Menschen aus allen Schichten. Konnte das gut gehen?

(aus Hinz&Kunzt 231/Mai 2012)

Neue Mitte Altona

Bröckeliger Meilenstein

Er sollte ein Meilenstein sein, aber nicht das Ende des Planungsprozesses: Jetzt steht der Bericht der vorbereitenden Untersuchungen für die Neue Mitte Altona zur Einsicht im Internet. Kritiker vermissen allerdings ein Gesamtkonzept für das Areal.

Bürgerticket

Diakonie will HVV gratis für alle

Ein kostenfreies Bürgerticket wäre gut für die Umwelt und verkehrstechnisch sinnvoll. Profitieren würden vor allem finanziell Schwache. Bezahlbar wäre es auch, so eine neue Studie. Mobilität sollte für alle möglich sein, unabhängig vom Einkommen.